在全焊接球閥的運(yùn)行過(guò)程中，一般來(lái)說(shuō)對(duì)環(huán)境的要求都很高。對(duì)焊接球閥的特性和性能有一定的要求。現(xiàn)在，一種新型焊接球閥誕生了。影響全焊接球閥焊接的因素有哪些？

通過(guò)對(duì)焊接試驗(yàn)結(jié)果及焊縫成形和焊縫金屬力學(xué)性能的影響因素分析，合理設(shè)計(jì)了閥體結(jié)構(gòu)、焊縫坡口形式和閥座結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格控制了閥體原材料的化學(xué)成分，選擇合理的焊劑和工藝參數(shù)，及時(shí)控制焊接過(guò)程中的層間溫度，滿足閥門(mén)全焊球焊接生產(chǎn)要求。在閥體全焊接接頭的設(shè)計(jì)中，為了對(duì)準(zhǔn)和定位，在焊縫根部存在一個(gè)環(huán)形裝配間隙。在內(nèi)壓和外載荷作用下，這種間隙會(huì)產(chǎn)生幾倍于干法向工作應(yīng)力的應(yīng)力集中，這也給工程人員的處理帶來(lái)了困難。

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